{"id":49697,"date":"2026-03-18T16:52:42","date_gmt":"2026-03-18T15:52:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.soyecoturista.com\/asociacion\/?p=49697"},"modified":"2026-03-18T18:19:27","modified_gmt":"2026-03-18T17:19:27","slug":"medidas-proteger-biodiversidad-marina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.soyecoturista.com\/asociacion\/medidas-proteger-biodiversidad-marina\/","title":{"rendered":"Medidas para proteger la biodiversidad marina en el Parque Nacional Mar\u00edtimo-Terrestre: rutas sostenibles, reducci\u00f3n de velocidad, uso de velas, control de ruido y fondeo seguro"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Datos de la empresa<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Empresa:<\/strong> Intramar S.L. <\/li>\n\n\n\n<li><strong>Tipolog\u00eda:<\/strong> Actividad <\/li>\n\n\n\n<li><strong>Destino:<\/strong> Islas Atl\u00e1nticas de Galicia <\/li>\n\n\n\n<li><strong>Comunidad aut\u00f3noma:<\/strong> Galicia <\/li>\n\n\n\n<li><strong>Web:<\/strong> <a href=\"http:\/\/www.intramar.org\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">www.intramar.org<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Medidas para proteger la biodiversidad marina en el Parque Nacional Mar\u00edtimo-Terrestre: rutas sostenibles, reducci\u00f3n de velocidad, uso de velas, control de ruido y fondeo seguro<\/h1>\n\n\n\n<div style=\"height:35px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure data-wp-context=\"{&quot;imageId&quot;:&quot;6ab681d09ece9&quot;}\" data-wp-interactive=\"core\/image\" data-wp-key=\"6ab681d09ece9\" class=\"aligncenter size-full wp-lightbox-container\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" 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data-wp-context=\"{&quot;imageId&quot;:&quot;6ab681d09febf&quot;}\" data-wp-interactive=\"core\/image\" data-wp-key=\"6ab681d09febf\" class=\"aligncenter size-full wp-lightbox-container\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"534\" height=\"583\" data-wp-class--hide=\"state.isContentHidden\" data-wp-class--show=\"state.isContentVisible\" data-wp-init=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--click=\"actions.showLightbox\" data-wp-on--load=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--pointerdown=\"actions.preloadImage\" data-wp-on--pointerenter=\"actions.preloadImageWithDelay\" data-wp-on--pointerleave=\"actions.cancelPreload\" data-wp-on-window--resize=\"callbacks.setButtonStyles\" src=\"https:\/\/www.soyecoturista.com\/asociacion\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Avanti-cA\u00b3a-pA_llara.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-49700\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\" 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La empresa ha implantado un conjunto de <strong>medidas operativas concretas<\/strong> para minimizar el impacto de sus embarcaciones sobre la fauna, los h\u00e1bitats marinos y la calidad del espacio protegido.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Agentes implicados y alianzas generadas para la implantaci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La aplicaci\u00f3n de estas medidas depende directamente de las personas a bordo:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Intramar S.L.<\/strong> \u2013 dise\u00f1o de los protocolos de navegaci\u00f3n, definici\u00f3n de rutas y velocidades, y seguimiento del consumo de combustible.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Tripulaci\u00f3n<\/strong> \u2013 aplicaci\u00f3n rigurosa de las normas de velocidad, fondeo y gesti\u00f3n del ruido en cada salida, adaptando las maniobras a las condiciones del entorno en cada momento.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dificultades en el proceso de implantaci\u00f3n y c\u00f3mo se ha superado<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mantener estos est\u00e1ndares de navegaci\u00f3n no siempre resulta sencillo. Las <strong>condiciones del mar y la meteorolog\u00eda<\/strong> pueden obligar a modificar rutas o realizar maniobras que se apartan del protocolo habitual. Del mismo modo, determinados <strong>objetivos t\u00e9cnicos o cient\u00edficos<\/strong> de algunas salidas hacen necesarios movimientos que no siempre son compatibles con las velocidades m\u00e1s bajas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La respuesta ha sido <strong>formar a la tripulaci\u00f3n para tomar decisiones contextuales<\/strong> sin perder de vista los principios de protecci\u00f3n: respetar la zonificaci\u00f3n del parque, observar el estado de los fondos antes de fondear y mantener las velocidades bajas siempre que las condiciones lo permitan.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Beneficios que aporta<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Ambientales:<\/strong> La <strong>reducci\u00f3n de velocidad a un m\u00e1ximo de 5 nudos en crucero y 3 nudos en zonas sensibles<\/strong>, el uso de velas siempre que es posible y el fondeo seguro minimizan las emisiones, el ruido submarino y los da\u00f1os f\u00edsicos a los h\u00e1bitats bent\u00f3nicos.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Para la fauna marina:<\/strong> Navegar despacio y en silencio <strong>reduce el riesgo de colisi\u00f3n con mam\u00edferos marinos<\/strong> y evita interferir con sus comportamientos naturales, especialmente en las especies m\u00e1s sensibles al sonido.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Para el visitante:<\/strong> La ralentizaci\u00f3n no es solo una medida ambiental, es tambi\u00e9n una <strong>invitaci\u00f3n a observar, escuchar y conectar<\/strong> con el entorno de una forma que la navegaci\u00f3n r\u00e1pida imposibilita.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>V\u00ednculo con el Espacio Natural Protegido:<\/strong> El respeto activo a la <strong>zonificaci\u00f3n del parque<\/strong> y la protecci\u00f3n de los fondos marinos alinea cada salida con los objetivos de conservaci\u00f3n del espacio.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Cultural y patrimonial:<\/strong> El uso de las velas recupera una <strong>forma de navegar m\u00e1s antigua y respetuosa<\/strong>, vinculando la actividad con la tradici\u00f3n mar\u00edtima gallega.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Diferenciaci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lo que distingue a Intramar es que estas medidas <strong>no son restricciones impuestas desde fuera, sino una forma de entender la navegaci\u00f3n desde dentro<\/strong>. Reducir la velocidad, usar las velas y elegir d\u00f3nde fondear con cuidado no limita la experiencia, la enriquece: hay m\u00e1s silencio, m\u00e1s observaci\u00f3n y m\u00e1s conexi\u00f3n con el entorno.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En definitiva, las medidas de protecci\u00f3n de la biodiversidad marina de <strong>Intramar S.L.<\/strong> en el <strong>Parque Nacional Mar\u00edtimo-Terrestre de las Islas Atl\u00e1nticas de Galicia<\/strong> demuestran que es posible operar con embarcaciones de forma plenamente compatible con la conservaci\u00f3n. Con un enfoque basado en la <strong>navegaci\u00f3n lenta, el respeto a la zonificaci\u00f3n y la eliminaci\u00f3n de impactos sobre los fondos marinos<\/strong>, se consolidan como una pr\u00e1ctica ejemplar para reforzar el v\u00ednculo entre el turismo n\u00e1utico, la biodiversidad y los espacios naturales protegidos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\">\n  <video controls src=\"https:\/\/www.soyecoturista.com\/asociacion\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/20250714_183925.mp4\" style=\"max-width: 450px; display: block; margin: 0 auto;\"><\/video>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Datos de la empresa Medidas para proteger la biodiversidad marina en el Parque Nacional Mar\u00edtimo-Terrestre: rutas sostenibles, reducci\u00f3n de velocidad, uso de velas, control de ruido y fondeo seguro Para [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":99,"featured_media":49699,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1355,1371],"tags":[],"class_list":["post-49697","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-catalogo-buenas-practicas","category-reduccion-del-impacto-ambiental-es"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.soyecoturista.com\/asociacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49697","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.soyecoturista.com\/asociacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.soyecoturista.com\/asociacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.soyecoturista.com\/asociacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/99"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.soyecoturista.com\/asociacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49697"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.soyecoturista.com\/asociacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49697\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49707,"href":"https:\/\/www.soyecoturista.com\/asociacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49697\/revisions\/49707"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.soyecoturista.com\/asociacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49699"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.soyecoturista.com\/asociacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49697"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.soyecoturista.com\/asociacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49697"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.soyecoturista.com\/asociacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49697"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}